Mời mọi người , chú 'Vio nghiệm lý lá số Thất Sát nổi Bật

Thatsatngo đã viết: 21:32, 15/04/20

kul1976 đã viết: 21:07, 15/04/20
lá số của em cung nhu vậy mà lang thang trên này hoài khong ai luận giúp chỉ noi qua loa buồn quá có cao nhân nào chiếu cố em không ah mong chủ top chiếu cố !!!

a nhờ chú Vio đi

em xin được nhờ bác Vio luận giúp em ah

Mình xin trả lời anh Long Đức nhé , biết a là người Nam , mình cũng k có ý phân biệt vùng miền , chỉ nói lên đặc thù thôi , a đừng giận nhé .

https://youtu.be/FLoLMi_rD7w .
Clip này có nói tới đoạn số km đã đi đối với xe cũ , liệu trong nam có đảm bảo hay không và con xe đối với họ như thế nào ? Và giới buôn xe Hà Nội nhập lại khá nhiều từ trong Nam . Anh có thể tham khảo thêm h3t auto , đa phần biển SG , chứ người HN k dám chạy xe gốc Bắc cho lắm , vì hầu như ai cũng phá xe , k chăm chút như người nam . Ngay cả bản thân mình cũng vần con muốn nát con xế hộp , vì nó chỉ là phương tiện chứ k phải tài sản , sử dụng và khai thác tối đa giá trị nó mang lại rồi bán , chứ k phải như người nam đi hết mới , hoặc lỗi mốt là muốn bán ngay đi rồi . Người Bắc lại thích nâng đời xe với những xe họ đi kỹ , anh tham Khảo thêm tại https://youtu.be/iYoNKyEU8dA .

Người Nam có câu : ăn nhiều chứ ở bao nhiêu . Chuyện nhà cửa là k đáng bàn rồi , vì câu đó đã quá rõ ý ,vậy câu trên còn ẩn ý k ở thì buộc phải ra ngoài giao thiệp làm ăn . Nên họ rất quan trọng bộ mặt bề ngoài , từ quần áo , xe cộ , mọi thứ đều phải tươm tất thậm chí là tốt hơn khả năng có thể . Điển hình grab hay goviet , xe ôm thì toàn xe xịn , thậm chí có cả Honda Sh , bởi ngoài chạy xe ôm ra khi họ đi chơi cùng bạn bè , chạy xe về quê vẫn có thể có cái để tự hào với người khác , dù nhà k có gì nhưng xe vẫn là đồ vật trang trí khiến căn nhà trông sáng sủa hơn hẳn . Người nam k thích lựa cơm gắp mắm , họ k muốn mua xe cũ dưới chuẩn piago, sh hoặc mô tô phân khối lớn , nếu có chăng chỉ mua xe nát tầm 1-2tr . Còn xe mới họ thích trả góp , thường là quá khả năng . Trong nhà thường vài con xe , xe đi làm , xe đi tiệc , xe dự phòng , v.v... Khi va chạm , anh sẽ thấy họ xuống xem xét cái xe đầu tiên , chứ k phải người ngồi trên hay trong , tôi chứng kiến nhiều vụ tẩn nhau chỉ vì xước cái xe , ông kia đòi đền lại nguyên con . Người ta cũng hay nói của đâu người đó , xem xe là vật bất ly thân .


Đàn ông Bắc (xưa) ngồi tréo mảy, cầm quạt mo, để việc kiếm tiền lo gia đình cho đàn bà gánh vác (việc kinh doanh buôn bán xưa kia ngoài Bắc toàn đàn bà/phụ nữ). Nhiều nhà xưa kia giàu có ngoài Bắc lên hương nhờ các bà không đấy.

Người Bắc quan trọng danh hơn lợi anh ạ , mình nói thế này để a dễ hiểu , khi có việc a cần cầu cạnh người lớn ngoài ấy , a chỉ cần lọt qua cửa của các bà là đã vào việc rồi , ai cũng sẽ tự hiểu với nhau điều ấy . Chồng sẽ giao phần lớn cái uy vọng của mình cho vợ kiếm Lợi , còn mình vẫn trong sạch . Ngày xưa hay nay đều thế cả , chồng chưa làm quan vợ sẽ cố gắng chu toàn kinh tế và mọi thứ cho chồng chuyên tâm đèn sách , nếu k đỗ đạt quan vị , cũng cố chân hương lý ( nay là trưởng làng , trưởng thôn ) , hoặc tệ nhất cũng làm ông lang , ông giáo , vẫn là người có cái uy tín trong xã hội . Vợ các ông kinh thương đều thuận lợi muôn bề , dù các ông k cần phải nhúng tay vào . Trong nam có như vậy k thì anh Long Đức tự nhìn nhận được .

Cái vấn đề ở Mỹ , mình k tranh cãi nhiều , vì giàu có đất khách đếm k được nhiều chứ mình k quy chụp tất cả , như đã nói mình chỉ xét về số đông , tử vi cũng thế , số người k bị phá cách , hay được phản vi kỳ cách quá ít . Xem như đó là những ai tràn đầy tự tin trước khi xuất ngoại vậy .

Cảm ơn a , nếu mình nói gì mạo phạm quá đáng về người nam , a lượng thứ cho mình , mình còn nhỏ chưa hiểu biết nhiều . Anh cũng đâu phải là người chấp trước trẻ ranh đúng k anh .

Adventure đã viết: 21:30, 16/04/20 Mình xin trả lời anh Long Đức nhé , biết a là người Nam , mình cũng k có ý phân biệt vùng miền , chỉ nói lên đặc thù thôi , a đừng giận nhé .

Mình là người Trung. Cũng là người trung dung, và không có thành kiến với vùng miền.

https://youtu.be/FLoLMi_rD7w .
Clip này có nói tới đoạn số km đã đi đối với xe cũ , liệu trong nam có đảm bảo hay không và con xe đối với họ như thế nào ? Và giới buôn xe Hà Nội nhập lại khá nhiều từ trong Nam . Anh có thể tham khảo thêm h3t auto , đa phần biển SG , chứ người HN k dám chạy xe gốc Bắc cho lắm , vì hầu như ai cũng phá xe , k chăm chút như người nam . Ngay cả bản thân mình cũng vần con muốn nát con xế hộp , vì nó chỉ là phương tiện chứ k phải tài sản , sử dụng và khai thác tối đa giá trị nó mang lại rồi bán , chứ k phải như người nam đi hết mới , hoặc lỗi mốt là muốn bán ngay đi rồi . Người Bắc lại thích nâng đời xe với những xe họ đi kỹ , anh tham Khảo thêm tại https://youtu.be/iYoNKyEU8dA .

Chuyện kỹ tính, giữ xe, chăm xe tốt cũng có thể là người ta chăm kỹ hơn. Ngoài những việc ấy ra, có khi nào là do ở những điều kiện khác không (?), như điều kiện kinh tế, cơ sở hạ tầng, mục đích sử dụng, v.v... . Như khi đường xá tốt thì xe cộ đi lại ít bị hư hỏng hơn, hoặc như điều kiện kinh tế tốt hơn thì người ta đi xe mới hơn/tốt hơn, hoặc như mục đích dùng xe để làm phương tiện đi lại hay là vào mục đích chuyên chở/kiếm cơm, v.v...

Người Nam có câu : ăn nhiều chứ ở bao nhiêu . Chuyện nhà cửa là k đáng bàn rồi , vì câu đó đã quá rõ ý ,vậy câu trên còn ẩn ý k ở thì buộc phải ra ngoài giao thiệp làm ăn . Nên họ rất quan trọng bộ mặt bề ngoài , từ quần áo , xe cộ , mọi thứ đều phải tươm tất thậm chí là tốt hơn khả năng có thể . Điển hình grab hay goviet , xe ôm thì toàn xe xịn , thậm chí có cả Honda Sh , bởi ngoài chạy xe ôm ra khi họ đi chơi cùng bạn bè , chạy xe về quê vẫn có thể có cái để tự hào với người khác , dù nhà k có gì nhưng xe vẫn là đồ vật trang trí khiến căn nhà trông sáng sủa hơn hẳn . Người nam k thích lựa cơm gắp mắm , họ k muốn mua xe cũ dưới chuẩn piago, sh hoặc mô tô phân khối lớn , nếu có chăng chỉ mua xe nát tầm 1-2tr . Còn xe mới họ thích trả góp , thường là quá khả năng . Trong nhà thường vài con xe , xe đi làm , xe đi tiệc , xe dự phòng , v.v... Khi va chạm , anh sẽ thấy họ xuống xem xét cái xe đầu tiên , chứ k phải người ngồi trên hay trong , tôi chứng kiến nhiều vụ tẩn nhau chỉ vì xước cái xe , ông kia đòi đền lại nguyên con . Người ta cũng hay nói của đâu người đó , xem xe là vật bất ly thân .

Có những người muốn thể hiện/thể diện bề ngoài, cái đó thì không nói đến, ở đâu cũng có người này người kia. Cái mình nói ở đây là chuyện nhu cầu. Một khi đời sống/mức sống cao hơn thì nhu cầu của người tiêu dùng/khách hàng cũng theo đó mà cao lên. Như việc phương tiện xe cộ đi lại như Grab, Vietgo, xe Ôm mà bạn nói ấy, nếu nhu cầu/yêu cầu của người tiêu dùng/khách hàng cao hơn mà chạy xe cà tàn thì cũng khó bắt khách, khó kiếm cơm. Khi xét về 1 vấn đề gì thì nó có rất nhiều khía cạnh/yếu tố. Chứ không chỉ đơn thuần sở thích cá nhân hoặc của một nhóm người.


Đấy là nói chung thôi chứ nói về độ chơi thì người Bắc (nói đến người Bắc thì đặc biệt là nói đến người Hà Nội) cũng đâu thua kém gì người Sài Gòn. Xe xịn cũng đầy đường ấy chứ.

Cảm ơn a , nếu mình nói gì mạo phạm quá đáng về người nam , a lượng thứ cho mình , mình còn nhỏ chưa hiểu biết nhiều . Anh cũng đâu phải là người chấp trước trẻ ranh đúng k anh .

Cũng chỉ là trao đổi thôi, chứ cũng không có gì!

Trước giờ mình thấy người Nam mới làm quan nhiều, người Bắc thì thực dụng làm kinh tế đấy chứ?
Trước vào nam chơi nhà ông Cậu, trong nhà không có chai nước mắm hay gia vị gì cả, bữa nào ăn gì ra chợ mua, đi làm cũng thế, tiêu chẳng cần nghĩ xa, không có thói quen tiết kiệm để dành cho tương lai như người miền bắc.
Có một bác giải thích bằng ngũ hành cũng hay: trong ngũ hành thì Thổ là Trung Dung, vạn vật nhờ nó mà sinh thành. Miền nam là đất của hoả, là Ấn Tinh của thổ chủ về Danh, miền bắc là đất của Thuỷ, là Tài tinh của Thổ chủ về Lợi. Nhìn xa hơn, Phương Tây là đất thực thương của Thổ, khoa học kỹ thuật phát triển, Phương Đông là đất quan sát của Thổ, chú trọng đến nề nếp và những cái sẵn có. Phương Tây nước nào được bao bọc bởi biển kinh tế cực kỳ thịnh vượng, vì Thực Thương Sinh ra Tài.

Không anh ạ , đường ngoài Bắc tôi thấy đẹp hơn trong nam nữa là . Anh xem ngoài đấy bao tuyến cao tốc sẽ rõ , Rồi ô tô nhiều hơn xe máy đặc biệt là xe cỏ , trong nam ít hơn , xu hướng tiêu dùng nó khác nhau , cường độ sử dụng xe khác nhau , miền nam đi phượt là chính chứ off road phá xe ít lắm . Còn vụ đầu tư cho ngon để bắt khách thì a nói cũng có phần đúng , nhưng app đặt xe chia cuốc theo tài khoản chứ k ưu tiên chọn loại xe , a muốn nhanh thì buộc phải chọn ngay chứ huỷ lại chờ , thêm nữa từ đầu nhà cái cấp tài khoản đã xem xét hình thức xe rồi chứ k phải đợi người tiêu dùng . Bài toán kinh tế sau khi đầu tư như trượt giá xe từng năm , hỏng hóc , va chạm , vi phạm luật , % nhà cái ... liệu rằng xe mới , xe xịn có hợp lý ?
Gợi ý thêm cho anh : Tại sao mercedes benZ lại đặt nhà máy tại Tp hcm ? Vinfast lại đặt tại hải phòng ?

hoalando đã viết: 00:28, 17/04/20 Trước giờ mình thấy người Nam mới làm quan nhiều, người Bắc thì thực dụng làm kinh tế đấy chứ?
Trước vào nam chơi nhà ông Cậu, trong nhà không có chai nước mắm hay gia vị gì cả, bữa nào ăn gì ra chợ mua, đi làm cũng thế, tiêu chẳng cần nghĩ xa, không có thói quen tiết kiệm để dành cho tương lai như người miền bắc.
Có một bác giải thích bằng ngũ hành cũng hay: trong ngũ hành thì Thổ là Trung Dung, vạn vật nhờ nó mà sinh thành. Miền nam là đất của hoả, là Ấn Tinh của thổ chủ về Danh, miền bắc là đất của Thuỷ, là Tài tinh của Thổ chủ về Lợi. Nhìn xa hơn, Phương Tây là đất thực thương của Thổ, khoa học kỹ thuật phát triển, Phương Đông là đất quan sát của Thổ, chú trọng đến nề nếp và những cái sẵn có. Phương Tây nước nào được bao bọc bởi biển kinh tế cực kỳ thịnh vượng, vì Thực Thương Sinh ra Tài.

Mình dang nói quan to bạn ạ , tầm cục vụ trưởng trở lên , những người chi phối cả hệ thống chính trị tập trung tại thủ đô . Làm kinh tế thì người Bắc bá làm rất tốt , nhưng toàn tàu ngầm k ai biết , người ta chỉ biết đến người nam thôi .

Đàn ông miền Nam mới có được sự phóng khoáng mà không phải vùng nào cũng có.

quách xảo què đã viết: 01:23, 17/04/20 Đàn ông miền Nam mới có được sự phóng khoáng mà không phải vùng nào cũng có.

Quan trọng là nam nữ có hợp nhau không thôi

Hai,zz bỗng cảm giác trống rỗng quá, là do mình mất phương hướng cuộc đời hay do mình cảm nhận được sự vô ngã, vô thường của đời mà như vậy

Về mặc bằng chung dân ngoài bắc là kinh tế chính trị nên ai cũng tàu ngầm là phải.

Còn dân Nam là kinh tế thị trường nên không có gì phải dấu, phần nữa họ làm kinh tế thật nên cần tên tuổi không phải dạng ăn ngầm nhờ quan hệ, đây là nói mặt bằng chung chứ ở đâu cũng có người này người nọ.

Người Bắc không bao giờ làm kinh tế bằng người nam. Người Bắc Kinh doanh giàu cũng học hỏi người nam

Cái doanh thu của Sài Gòn gấp 3 lần thủ đô thì không còn gì để cãi

Mình rất thích ra Hà Nội ăn uống vì đồ ăn rất ngon nhưng thái độ phục vụ thì quá tệ, thế này thì không xây thành chuỗi được, chỉ quanh quẩn một khu thôi

Còn nhớ cái lần ăn quán bún chửi, bà chủ chửi ĐM từ nhân viên đến khách hàng