Ông là cha đẻ của xe tăng Đức. Xuất thân là đơn vị hậu cần, là lính lái xe tải, ông đã nảy ra ý tưởng về loại xe có gắn pháo trên tháp có thể linh động quay nòng.
Ông lao vào nghiên cứu

và tin rằng đây sẽ là tương lai của chiến tranh.
Ông có biệt danh là “búa tạ” vì cá tính cứng rắn, mạnh mẽ
