Bàn luận về máy bay chuyến MH 370 Malaisia mất tích!

Quá nhiều thông tin trái chiều:
http://hn.24h.com.vn/tin-tuc-trong-ngay ... 16132.html" target="_blank

than linh đã viết:hok biết tình hình ra sao mà TQ hấn điều cả 20 chục cái tàu chiến ra mới ác chứ... may mà Việt Nam mình cũng đủ tỉnh để xử nó... 50 tàu chiến và máy bay trực xăng, tiêm chích đã được điều ra...

Trời ạ ! vác cả tiêm chích ra chơi hả ?

@ Vampy: Tớ thì nghĩ hơi khác một chút về Mỹ trong vụ MH370 này. Mỹ và Trung Quốc không bắt tay nhau trong vụ này đâu. Như biết thì Trung Quốc hiện giờ đang thực hiện chính sách đường lưỡi bò, bành trướng thế lực ra biển Đông, thậm chí tranh chấp đảo, không phận với Nhật Bản(Nhật lại là đồng minh của Mỹ). Với Mỹ, Trung Quốc là mối nguy hiểm đe dọa đến Mỹ, vì vậy Mỹ không thể bắt tay để rồi tạo thế bất lới cho mình được.
Bạn biết không, hiện nay ít nhất 12 quốc gia đang tham gia tìm kiếm MH370, Mỹ điều tàu chiến, chiến hạm tới. Còn Trung Quốc xin cấp phép thêm tàu và máy bay tìm kiếm MH370. Thực sự tớ nghĩ MH370 chỉ là con tốt thí trên bàn cờ sau nó đang có một cuộc hải chiến trên biển ;)

XIN LUẬN LẠI QUẺ (XEM CHO VUI)
Bàn luận về máy bay chuyến MH370 Malaisia mất tích.
Máy bay MH370 Malaysia mất liên lạc vào giờ sửu ngày 08/02/giáp ngọ. Có quẻ :
Giờ quý sửu-mậu dần- đinh mão- giáp ngọ.

Thiên hoả đồng nhân---------------------Thiên sơn độn
Tử tôn tuất thổ.Ư (hợp)------------Tử tôn tuất thổ.------------------------CT
thê tài thân kim(KV)-xung.--------thê tài thân kim.Ư---------------------TL
huynh đệ ngọ hoả.------------------huynh đệ ngọ hoả.---------------------HV
Quan quỷ hợi thuỷ.T----------------thê tài thân kim. (KV-xung)----------BH
tử tôn sửu thổ..---------------------huynh đệ ngọ hoả..---------------------PX
phụ mẫu mão mộc.*--------------tử tôn thìn thổ..----------------------CTr

MÌNH GIẢI QUẺ NÀY NHƯ SAU:
A. Nguyên nhân:
1) Ban đầu va đạp phải một con chim, làm gãy bộ phận bên trong (có lẽ bộ phận thu phát tín hiệu), sau đó bộ phận phát nhiệt nào đó gần buồn lái bốc cháy.
2) Chổ bốc cháy này do có người nào làm rơi vật gì đó (cố tình làm rơi), từ đó các bộ phận điện tử bị hỏng nặng và control bị hỏng luôn.
3) Có một bộ phận phản lực phía sau đuôi máy bay cũng bị hỏng, do bị rung lắc mạnh.
4) Máy bay đã phát tín hiệu cấp cứu nhưng không nhận được.
B. Sự an nguy:
1) Xác suất lớn nhất là rơi xuống biển.
2) Sau khi rơi xuống biển cảnh cửa buồng lái đóng chặt ngăn cách buồng lái và khách.
3) Đa số hành khách chết co quắp, còn lại khoảng 5 hành khách văng ra ngoài.
C. Vị trí rơi:
1) Rơi ở phương Tuất (tây bắc).
2) Máy bay đã từng bay vè phía tây để được cầu cứu nhưng không kịp.
D. Thời gian tìm thấy
1) Nếu nhanh: Đến ngày Hợi, hoặc ngày tỵ tháng này
2) Thời gian vừa: khoảng tháng 7, hoặc tháng 10, năm nay
3) Xa nhất: Tới năm thân (2016) mới tìm thấy.

mỗi ngày trôi qua càng mất hy vọng. mình nghĩ là trên máy bay đó không ai sống được hết cũng giống như sự cố máy bay airbus của pháp vậy mấy năm sau mới tìm được cái hộp đen. Đành chịu vậy thôi. Giờ lo tình hình nước mình trước đã.

Luongtuhuyen đã viết:@ Vampy: Tớ thì nghĩ hơi khác một chút về Mỹ trong vụ MH370 này. Mỹ và Trung Quốc không bắt tay nhau trong vụ này đâu. Như biết thì Trung Quốc hiện giờ đang thực hiện chính sách đường lưỡi bò, bành trướng thế lực ra biển Đông, thậm chí tranh chấp đảo, không phận với Nhật Bản(Nhật lại là đồng minh của Mỹ). Với Mỹ, Trung Quốc là mối nguy hiểm đe dọa đến Mỹ, vì vậy Mỹ không thể bắt tay để rồi tạo thế bất lới cho mình được.
Bạn biết không, hiện nay ít nhất 12 quốc gia đang tham gia tìm kiếm MH370, Mỹ điều tàu chiến, chiến hạm tới. Còn Trung Quốc xin cấp phép thêm tàu và máy bay tìm kiếm MH370. Thực sự tớ nghĩ MH370 chỉ là con tốt thí trên bàn cờ sau nó đang có một cuộc hải chiến trên biển ;)

Khả năng mỹ hợp tác với trung quốc đúng là rất thấp
Khả năng trung quốc đứng đằng sau cao hơn mỹ,vì số người mất tích đa số là người trung quốc
Giả sử là mỹ sắp xếp thì số người mất tích là công dân mỹ phải cao, như thế mới đủ cớ để gửi tàu chiến tới

@ bác Buiquangchinh: 1) Ban đầu va đạp phải một con chim, làm gãy bộ phận bên trong (có lẽ bộ phận thu phát tín hiệu), sau đó bộ phận phát nhiệt nào đó gần buồn lái bốc cháy.
Em nghĩ nguyên nhân 1 của bác không hợp lý vì máy bay Boeing nói riêng và máy bay nói chung nếu cứ va đập với một con chim mà xảy ra tai nạn thì tai nạn máy bay xay ra liên tục, hổng ai dám đi máy bay nữa mất.
Mà tại sao lại bị gãy bộ phận bên trong ạ, trong khi va chạm bên ngoài, em nghĩ lực va chạm này không đủ lớn để làm hỏng bộ phận bên trong

@vampy: Tình báo là nghề nguy hiểm nhưng cũng rất hay ấy ạ

Lực va đập của một con chim vào máy bay tương đươc với lực đập 4 tấn, điều này mình theo dõi ở kênh khám phá kha học.

Theo một số thông tin mới nhất :
-Lời cuối " chúc ngủ ngon " là do cơ phó. Phù hợp quẻ trên.Ứng Tử tôn tuất thổ lâm chu tước. Tử tôn là phụ tá, Chu tước là" gáy".
- Máy bay bay khoảng 7 tiếng. Tương ứng kết thúc giờ mão-thìn. Phụ mẫu mão động lâm câu trần biến tử tôn thìn. Phụ mẫu mão là cơ trưởng động hợp ứng tử tôn tuất (cơ phó ).
-Mão động hoá thìn. Thế quan quỷ hợi tử ở mão, mộ ở thìn. Tử tôn thìn là chìm dưới sâu.
Kết luận : Phi công bị khống chế , bay hết nhiên liệu (thê tài-KV bị xung) thì rơi xuống biển sâu phía TB !

2- Theo tượng quẻ :
-Quẻ chủ : Thiên hoả đồng nhân. Ngày dần tháng mão, hoả bốc. Tại thời điểm mất tích máy bay lên cao. Và là Quẻ Quy Hồn nên quay đầu chuyển hướng trở lại.
-Quẻ Hỗ : Thiên Phong Cấu. Gió bay dưới gầm trời. Mộc vượng. Máy bay bay tốc độ nhanh và lên xuống thất thường.
-Thiên sơn độn : Độn là tránh, lui. Sơn là đậu, ngưng. Xem như " Độn thổ "